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好意思国星链卫星又来了，近得就差“登门打听”！有东谈主开打趣说，星链卫星怕不是迷了路，要跟中国空间站“打个呼唤”吧？

但这种“近距离来回”可不是普通的碰面抓手，而是让中国航天员心跳加快的危境谄谀——两次星链卫星接近中国空间站，让航天员不得不马上按下“关键避碰”按钮。这事儿，真不是来玩儿的。

这岁首，天外中的干豫事儿多了去了。好意思国SpaceX公司辐射的星链卫星，一颗接一颗地往天上扔，好像意想打算把通盘地球齐给“包圆”了。

星链卫星：它们到底在干啥？

仅在2021年7月1日和10月21日，SpaceX的两颗星链卫星——星链-1095和星链-2305，先后“谄谀”中国空间站。

说是“谄谀”，其实这距离可不算小，10公里！你要知谈，天外中那么大的距离，其实相等于大地上两辆高速行驶的汽车一忽儿靠得只剩几米，这种情况下撞上去的可能性可就不小了。思思天上那高速航行的卫星，万一出点什么问题，效果可比大地车祸严重多了。

那么，星链卫星到底是咋回事儿呢？它们其实是好意思国企业家马斯克牵头辐射的卫星汇注，堪称要为全宇宙提供汇注管事。很多东谈主听了齐雀跃坏了，认为“哦，这下终于能有更好的汇注了，能随处随时上网了”。

但问题是，这些卫星动不动就“往别东谈主家门口钻”，这事儿谁遇上了齐不舒畅，尤其是中国空间站正在“极重”的期间，这一颗颗卫星一忽儿来了个“超近距离来回”，搞得中国航天员胆寒发竖，连忙选拔关键避衰落骤。

第一次是星链-1095卫星，这颗卫星底本一直在555公里高的轨谈上老老真诚待着，一忽儿有一天——也等于2021年5月16日，它驱动“降轨”，降到了382公里，然后就那么“盯上”了中国空间站。

7月1日，卫星和空间站之间的距离一忽儿变得尽头小，按照中方提供的信息，这期间中国航天员正在空间站内部实践任务。为了安全起见，中国空间站不得不“急刹车”，选拔关键避碰顺次，把碰撞的风险袒护掉。你说这事儿巧不巧？

而第二次则愈加让东谈主揪心。10月21日，星链-2305卫星“出人意料”地接近中国空间站，况兼这次接近更让东谈主摸头不着，因为它在接近之前一直处于流畅的轨谈天真景色，也等于说，它的行为很不踏实，轨谈战略透彻不清楚，谁也说不准它下一步要干啥。

为了安全，中国空间站只可再一次选拔关键避碰顺次，避让了潜在的危境。这两次事件，光看起来就像是“心有不轨”一般，更别提有内行分析，这背后可能还混合了测试中国天外感知智力的意图。

星链卫星为何时常“侵略”中国空间站？

说到这里，可能有东谈主会问了：好意思国的星链卫星那么多，咋就这样“巧”，偏巧跟中国空间站过不去呢？难谈它们真的“有心”要干点啥？

领先得说，星链卫星如实数目庞大，光是当今也曾辐射的就有1900多颗，曩昔还意想打算辐射4.2万颗。

这些卫星有的在550公里高，有的在330公里，有的以致在1150公里不同的轨谈上绕地球转。一颗、两颗还好说，但几万颗“嗖嗖嗖”地在天上飞，思不遭逢点什么，真实是不成能的。

不外，问题就在于，星链卫星的运行战略有点让东谈主“捉摸不透”。按说，每颗卫星齐有我方固定的轨谈，没事儿它不会乱动，但星链卫星好像寥落心爱“降轨”。

比如说，星链-1095和星链-2305这两颗卫星，它们一驱动的轨谈齐挺高，其后不知怎的，就驱动了“降轨大作战”，况兼一降就降到了离中国空间站很近的场合。

尤其是星链-2305，这颗卫星的轨谈战略一直不踏实，轨谈裂缝也不好评估，这就让中国空间站不得不选拔很是的避碰顺次。

要知谈，天外里的轨谈可不是敷衍谁思抢就能抢的，这里边有国外电信定约的章程，什么“先登先占”、“先调和后使用”这些法则，齐是为了让全球在天外里各自有场合可待。可星链计算的卫星数目多达4.2万颗，占了那么多轨谈资源，未免让其他国度认为心里“堵得慌”。

不仅如斯，这些卫星还不绝“说降轨就降轨”，仿佛少量也不顾及别东谈主是不是也在这个高度运行，这让中国航天员在天外中可的确“左右为难”，心里得时刻准备着按下关键避碰按钮。

是真“迷途”如故有益“试探”？

诚然了，有东谈主会说，星链卫星接近中国空间站，可能是“技巧问题”，比如卫星自动避让系统失效之类的。但敬爱的是，这些卫星的“放肆”好像老是发生在“别东谈主家门口”。

早在2019年，欧洲航天局的“风神”地球不雅测卫星就因为星链-44卫星一忽儿降轨而不得不关键改谈，幸免与之发生碰撞。其时这颗星链卫星在320公里的高度测试自动脱轨功能，抛弃“徒劳无功”就差点撞上了东谈主家的卫星。

不仅如斯，星链卫星堪称配备了自动避碰系统，大约追踪在轨的碎屑和航天器，自动避让潜在的危境，但这个系统却屡次“哑火”。

传说，这个自动避碰系统需要跟大地的天外追踪系统配合，而当今的大地系统昭彰无法布置如斯庞大的卫星群。这就让东谈主不免怀疑，这些卫星是不是有益来“试探”别东谈主的呢？

说明内行的分析，星链计算早已不再是一个单纯的互联网卫星汇注，而是与好意思国军方抽象配合的一个天外模样。2019年，好意思国空军就曾向SpaceX公司授予了一份价值2800万好意思元的合同，用来进行军事管事的演示考据。

岂论这些星链卫星是“无心之过”如故“有益为之”，等闲的接近如实给中国空间站带来了巨大的风险和代价。每次避碰行径齐需要蹧蹋燃料，而燃料是天外中最珍惜的资源之一。这些避碰行为不仅会影响空间站的在轨寿命，还会增多空间站的爱戴资本。

况兼若是肖似的危境接近事件等闲发生，最终可能导致空间站需要等闲退换轨谈，严重影响到航天员在空间站内的时常职责和实验。

不仅如斯，星链计算如斯庞大的卫星汇注自己也对全球的航天行为带来了极大的不确信性。说明英国一项谋划炫夸，星链卫星每周齐会触及纯粹1600起航天器接近事件，其中至少有500次是与其他国度的航天器接近，以致包括相互之间距离小于1公里的危境情况。

这样等闲的接近，无疑大大增多了天外中航天器相撞的风险。在这些危境的背后，咱们还不得不提到《外空公约》。说明1967年订立的《外空公约》，航天员是全东谈主类派往外层空间的使节，列国应尊重并保护航天员的安全。

而这次星链卫星接近中国空间站的事件，昭彰对中国航天员的人命安全组成了严重恫吓。

从中国空间站的两次关键避碰，到全球关于星链卫星的担忧，咱们看到，天外中的故事不单是是科学探索与技巧编削的传奇，还有列国博弈与利益碰撞的施行。

天外并不是无主之地，更不是某些国度“思干啥就干啥”的场合，它是全东谈主类的共同金钱，需要列国共同爱戴。

但愿曩昔的天外探索，能在相互尊重和配合的基础上，让扫数东谈主齐能共享到科学的特出与东谈主类的机灵。毕竟开云体育(中国)官方网站，天外那么大，应该有列国共同的一隅之地。